Airbag Hava Yastıkları Genel Bilgiler
Yardımcı koruma sistemleri araç hava yastıkları hakkında bilmeniz gereken tüm detayları sizin için derledik. Hava yastıkları nasıl çalışır? Hangi durumlarda açılır? Hangi durumlarda açılmazlar? Hava yastığı olan otomobillerde nelere dikkat etmelisiniz? Hava yastığı arızaları nedir? Aklınızdaki bi oldukça probleminin cevabını yazımızda bulacaksınız.
Airbag Nedir?
Otomobillerde çarpışma esnasında içerisine hava veya gaz dolarak şişen, emniyet kemeri ile birlikte sürücünün ve yolcuların güvenliğini sağlayan sisteme hava yastığı deniyor. Hava yastıkları saniyenin 1/10’undan kısa sürede açılıyor ve ciddi yaralanmaların önüne geçiyor. Oto Ekspertiz Pazar Günü Açık
Hava Yastığının zamanı
zamanı 2. Dünya Savaşı’na uzanan hava yastığı ilk kez savaş uçaklarında kullanılıyor. Araç hava yastıkları ile ilgili ilk çalışmalar ise 1950’li yıllarda yapılıyor. Günümüzde kullanılan hava yastığı tipi 1980 yılında Mercedes Benz W126 S-Class ile otomobil kullanıcısına sunuluyor. İlk yolcu hava yastığını kullanan marka ise Porsche.
Hava Yastığı Çalışma Prensibi
Hava yastığı nasıl açılır?
Otomobil darbeye maruz kalmış olduğunda ani bir şekilde hız kaybediyor.
- Elektronik sensörler hız değişimini tespit ediyor.
- İvme ölçer darbenin derecesini ölçüyor. Otomobil şiddetli bir kuvvetle karşılaştıysa hava yastığı sistemi tetikleniyor.
- Kimyasal patlayıcının ateşlenmesiyle hava yastığına hızla nitrojen veya argon gazı doluyor.
- Kazadan yaklaşık 30-40 milisaniye sonrasında hava yastığı tamamen şişiyor.
- Çarpma sonrası hava yastığının içindeki gaz minik delikler vasıtasıyla tüm bunlaryla boşaltılıyor.
Hava yastığı kaç km hızda açılır?
Hava yastıkları ile ilgili en çok merak edilen konulardan biri de düşük hızlarda çalışıp çalışmayacakları. Hava yastıkları belirli bir hızın üzerinde devreye girecek şekilde tasarlanmıştır. Avrupa’da bu hız değeri 20-25 km/s iken ABD’da 15-20 km/s’dir.
Hava yastıkları nerelerde bulunur?
Otomobil üreticileri sürücülere ve yolculara maksimum güvenlik sunmak için otomobillerde birden fazla hava yastığı kullanmaya başladılar. Otomobil modellerine ve donanım seviyelerine bakılırsa hava yastıklarının sayısı ve yerleşimi değişse de çoğu zaman şu şekildedir; Pazar Günü Oto Ekspertiz Açık Dükkan
- Önde iki hava yastığı
- Ön koltukların yan kısımlarında iki hava yastığı
- Ön kapı çerçevelerinin üst kısımlarında iki hava yastığı (perde hava yastıkları)
Hava yastığı hangi durumlarda açılır?
- Önden çarpışmalarda; sürücü ön hava yastığı ve ön yolcu ön hava yastığı açılır.
- taraftan çarpışmalarda; kaza tarafındaki ön yan hava yastığı ve kaza tarafındaki kafa hava yastığı açılır.
Hava yastığı ne süre açılmaz?
- Şiddeti hafifçe olan önden çarpışmalarda,
- Şiddeti hafif olan taraftan çarpışmalarda,
- Arkadan çarpışmalarda,
- Aracın devrilmesi durumunda,
- Aracın takla atması durumunda hava yastıkları açılmaz.
Hava Yastığı Bulunan araçlarda Dikkat Edilmesi Gerekenler
Hava yastığı bulunan çalgılarda güvenli bir sürüş için dikkat etmeniz gereken bazı noktalar var. Hava yastığı bulunan araçlarda;
- Sürücü koltuğu dik konumda olmalıdır.
- Sürücü direksiyona çok yakın oturmamalıdır. Direksiyon ile sürücü arasında en az 25 santimetre mesafe olmalıdır.
- Direksiyonu tutarken 9.15 kuralı uygulanmalıdır. Yani ellerin direksiyon üzerindeki şekli saatin 9.15’i gösterdiği benzer biçimde olmalıdır.
- emniyet kemeri kesinlikle doğru bir şekilde takılı olmalıdır.
- Ön koltuğa ne olursa olsun çocuk oturmamalıdır.
- Koltuk başlıkları baş ile aynı hizada olmalıdır.
İstanbul Güngören Oto Ekspertiz
